Felszólalás adatai

Kezdődött az egyetlenegy nyereséges vasúti ágazat, az árufuvarozás értékesítésével az osztrák állam által fenntartott Rail Cargo Austria részére, mert először is azt kell megszerezni, ami nyereséget termel. A nyereséges ágazat értékesítésének az lett a következménye, hogy a megmaradt vasúti ágazatok a továbbiakban veszteséget termelnek, ezért azok is megvehetők, bekebelezhetők, és idegenek számára megvásárolhatók.

Ugyanígy van a családban is. Ha a családfenntartó, kereső személy a családból kiesik, akkor a család eladósodik, tönkremegy, belebetegszik, és eljut a haldoklás fázisába. Így lett megtervezve tudatosan ez is, pedig a postás és a vasutas kéz a kézben, egymást kölcsönösen tisztelve összedolgozott. Felettesük volt a Közlekedési és Postaügyi Minisztérium, nem véletlenül, hiszen a közlekedés az ötödik stratégiai ágazat volt.

A postába az első koporsószöget 2003-ban verték bele, amikor a csomagküldés piacát megnyitották, jöttek is a kis csomagszállító cégek. 2004 áprilisában pedig megszüntették a postavonatokat, mert beindult Budaörsön egy vasúti iparvágány nélküli postai elosztó és feldolgozó központ, innentől a küldeményszállítás a közútra terelődött.

Ezt követték a különböző ingatlanbizniszek, a Postapalota és a MÁV-székház értékesítése. "Az egyiknek sikerül, a másiknak nem" - hangzik Kalmár Pál dalában, mert a Postapalota értékesítve lett, a MÁV-székház viszont a világörökség részeként amortizálódik. Rajnai Attila, a posta gazdasági vezérigazgató-helyettese szerint 2013 után a piac határozza meg a posta működését. Magyarul: a 32 ezer munkavállaló nagy része az elhíresült intézkedés, a racionalizálás vagy magyarul mondva: létszámcsökkentés következtében utcára kerül.

A kiscsomagforgalom nyitása óta a posta minden lehetőséget kipróbál, hogy talpon maradjon, többek között csokit és DVD-filmeket is árul. Hogy merre nyit a posta, nem tudni. Lehet, hogy a kézbesítők által közüzemi, gáz-, villany- és vízóra-leolvasások irányába. Hogy érthető legyen, ezeket már online is be lehet diktálni, de most a posta ilyen irányba próbál nyitni. Eszeveszett, észbontó ötlet! Képzeljük el, hogy a postai kézbesítő a szociális segély kihordásakor teli táskával bemegy az adott ingatlan területére, és a vízóraaknába hajolva leolvassa a vízórát.

A piacnyitás egyre elképesztőbb ötleteket nyújt a különböző vállalkozók számára. A csúcspont, hogy az üzemanyagkutakon is lehetőség nyílik a postai küldemények átvételére. Ezzel az MSZP-SZDSZ-kormány benzinkutas gyógyszertárának beindult egy magasabb szintű, fejlesztett változata, a postaküldemények Fidesz-KDNP-kormány által bevezetendő átvétele a benzinkutakon.

Tisztelt Országgyűlés! Vajon mi lesz a sok postaautóval, gépkocsivezetővel és a postásokkal, ha jön a befektetőnek álcázott rabszolgatartó?

Köszönöm, hogy meghallgattak. (Taps a Jobbik soraiban.)

(2.50)