Felszólalás adatai

A felszólalás szövege:

SIMON RÓBERT BALÁZS (Fidesz): Köszönöm szépen a szót. Elnök Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! A háborús világválság ellenére Magyarország továbbra is vonzó a külföldi befektetők számára, ami komoly elismerése az itt élők munkájának. Kitüntetett szerepe van ebben Győrnek, az általam képviselt választókerület központjának, amely otthont ad a magyar gazdaság gerincoszlopát jelentő autóipar meghatározó szereplőjének, az Audi Hungaria Zrt.-nek.

Az Audi 1993 óta van jelen Magyarországon, székhelye és hat telephelye Győrben található. A győri gyár tevékenysége széles körű, a motor- és autógyártáson kívül szerszámkészítéssel és technikai fejlesztéssel is foglalkoznak. 2001 júniusában adták át a győri motorfejlesztő központot, amely 2011 végén járműfejlesztéssel kibővítette fejlesztői tevékenységét.

A vállalat árbevétele 2021-ben 7,7 milliárd euró volt, amely 3 százalékos növekedést mutatott az előző üzleti időszakhoz képest. 2021-ben az Audi Hungaria Zrt. beruházásainak értéke elérte a 162,6 millió eurót, ezzel pedig összesen az alapítás óta történő befektetések összege 12 milliárd eurót ért el. Így az Audi Hungaria a magyar járműipar legnagyobb beruházója.

A 2021-es beruházások legnagyobb része az elektromosmotor-gyártás, ezen belül az új generációs elektromos hajtások, a PPE, a premium platform electric motorok területére érkeztek, valamint a belső égésű motorok, például az új négyhengeres motorgeneráció gyártóterületére.

További beruházások érkeztek a vállalat szerszámgyárának bővítésére, ami új kapacitásokat teremt az exkluzívszériás gyártás számára. A beruházásnak köszönhetően a jövőben még több karosszériaelem készülhet Győrben a Volkswagen és Audi konszern exkluzív- és sportmodelljei számára.

Az Audi Hungaria a világ legnagyobb motorgyáraként 2021-ben összesen 1 620 767 motort, ebből 96 976 e-motort gyártott a vevői számára. A járműgyártásban 2021-ben rekordteljesítményt ért el a társaság, összesen 171 015 darab Audi-modell gördült le a gyártósorról. 2022 első negyedévében pedig 39 944 autót gyártottak Győrben, ahonnan a világ 122 országába szállítanak járműveket. A szerszámgyár exkluzívszériás gyártásában 33 814 karosszériaelem készült a Volkswagen konszern sportmodelljei számára.

Fontos megemlíteni az is, hogy az Audi Hungaria már több mint egy éve karbonsemlegesen végzi a tevékenységét.

A győri gyár tevékenysége a gyártáson és a szerszámkészítésen kívül nagymértékben épül a K+F tevékenységre is, ami hozzájárul hazánk versenyképességéhez és az innovatív környezet megteremtéséhez.

A céginformációs jegyzék adatai szerint 2022. június 1-jén a vállalatnál dolgozók száma 12 892 fő volt.

Tisztelt Képviselőtársaim! Ahogy felszólalásom elején már megemlítettem, a tavalyi évben az Audi Hungaria Zrt. a világ legnagyobb motorgyáraként több mint 1,6 millió darab motort gyártott, amiből a jövőben még nagyobb lesz a modern e-motorok részaránya.

A fejlődés újabb mérföldkőhöz érkezett. Az Audi egy új, elektromos meghajtásért felelős gyáregységet épít Győrben, mellyel 500 új munkahelyet is létesít. A termelés 2025-ben fog megkezdődni, amihez új gyártóterületet alakít ki a vállalat. Ezt a fejlesztést a magyar kormány is támogatja 8,5 milliárd forinttal, hiszen kiemelt cél, hogy hazánk pozíciója tovább erősödjön az elektromosautó-iparban.

A beruházás keretében egy teljesen új elektromos motortípus, az MEB Eco, a modular electric drive matrix összeszerelése, két részegység és a teljesítményelektronika gyártása valósulhat meg a győri telephelyen. A motortípust kisebb elektromos modellekhez  Cupra, VW, Škoda  szállítják majd, tervezett volumene napi 3 ezer darab lesz, ami éves szinten a milliós tételt is elérheti hosszú távon.

Magam is ott voltam júniusban azon a sajtótájékoztatón a Külügyminisztériumban, ahol az újabb nagyberuházás részleteit ismertettük Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszterrel és Alfons Dintnerrel, az Audi Hungaria Zrt. igazgatóságának elnökével. A kivitelezési munkálatok 2022 októberében elkezdődnek és 2025-ben fejeződnek be.

Tisztelt Képviselőtársaim! Kijelenthetem, hogy az Audi Hungaria és a magyar kormány közötti együttműködés egy igazi sikertörténet, hiszen ma már közel 13 ezer munkavállaló dolgozik a cégnél, de a kiszolgálóvállalatokkal együtt mintegy 25 ezer embernek biztosít megélhetést.

Végezetül kiemelem, hogy az Audi Hungaria élén jár az elektromobilitásban is, mert ebben rejlik a jövő gazdasági növekedésének az esélye. Biztos vagyok abban, hogy ez a fejlesztés tovább erősíti Magyarország és a magyar autóipar pozícióját az elektromosjármű-iparban. Köszönöm megtisztelő figyelmüket. (Taps a kormánypártok soraiból.)