Felszólalás adatai

DR. ÁDER JÁNOS (Fidesz): Elnök Asszony! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Államtitkár Úr! Több mint egy hónapja a 85-ös és 86-os főutak, Csorna városát majdan elkerülő főutak kapcsán interpelláltam a tárcát. Az interpellációban ismételten arra hívtam fel a figyelmet, hogy naponta több mint 30 ezer jármű halad keresztül Csornán, aminek legalább a 30 százaléka teherforgalom. A főutak érintett szakaszának forgalma megközelítőleg annyi, mint az M3-as autópálya budapesti bevezető szakaszáé. A csornai belváros nyomvályús, életveszélyes, a forgalom súlyosan szennyezi a levegőt, a zajterhelés is már-már elviselhetetlen. Mégis, a sokszori kormányzati ígéretek, illetve az egy évvel ezelőtt született kormányzati döntés ellenére ebben az évben sem kezdődött meg az elkerülő út építése.

Az interpellációmban elhangzottakat válaszában, államtitkár úr, ön sem vitatta, ugyanakkor az építkezés további halasztását a különböző előkészítő munkák szükségességével indokolta. Meglepő és az ön álláspontjával szöges ellentétben álló nyilatkozatot tett ugyanakkor pár nappal ezelőtt Molnár Csaba, a Nemzeti Fejlesztési és Gazdasági Minisztérium államtitkára, amikor egy kapuvári sajtótájékoztatón a Kisalföld című napilap szerint azon véleményének adott hangot, idézem: "Az állami pénz megvan - mondta ezt az államtitkár úr - ugyan a csornai elkerülőre, de a megvalósítás vélhetőleg addig várat magára, amíg a csornai politika két oldala nem egyezik meg egymással." Úgy vélte: "A városi közmegegyezés azonnal lehetővé tenné az elkerülő út építésének felgyorsítását."

Tisztelt Államtitkár Úr! Kérem, árulja el, hogy akkor mi is a helyzet valójában. Ön állított valótlant, amikor a beruházás elhúzódását a különböző tervezési, feltárási munkálatok elhúzódásával indokolta, vagy Molnár Csaba, amikor azt állította, hogy az építkezés akadálya a csornai politikusok megegyezésének hiánya? Amennyiben a pénz megvan, miként ezt az ön államtitkár kollégája állította, akkor kérem, világosítson fel, hogy a csornai politika két oldalának miben kellene megegyeznie egymással, hogy végre valóban megkezdődhessen az elkerülő út építése.

Végezetül: tudna-e példát mondani arra, hogy ott, ahol egyetértés volt bal- és jobboldali politikusok között egy autópálya építése kapcsán, ott a földmérők hamarabb fejezték be a munkát, a tűzszerészek előbb hatástalanították a lőszereket, a régészek pedig gyorsabban tárták fel a régi emlékeket.

Válaszát várom tisztelettel. Köszönöm a figyelmüket. (Taps a Fidesz és a KDNP soraiból.)