Felszólalás adatai

A Nemzeti Dohánykereskedelmi Nonprofit Zrt. 2013. május 14-én fel is tette a honlapjára a régi trafikosoknak szóló felhívást. A jelentkezési határidő 2013. május 21. volt. A Nemzeti Dohánykereskedelmi Nonprofit Zrt. összesítéséből kiderült, hogy 287 beadvány érkezett a pórul járt trafikosoktól a társaság jelentkezési felhívására. Az érdektelenség érthető is, hiszen meglehetősen szigorú feltételeket támasztottak a jelentkezőkkel szemben: legalább 20 éves szakmai múlt kellett, amit egyetlen helyen, egyetlen munkakörben töltött el a trafikos úgy, hogy eközben semmilyen egyéb mellékkeresete nem volt, emellett forgalmának 80 százaléka a dohány-kiskereskedelemből származott.

Arról, hogy a döntést mikor és mi alapján hozzák meg, egy szó sincs egyelőre, így a pórul járt trafikosok közül közel háromszázan még reménykedhetnek, a többieknek már biztos, hogy a hosszú évek alatt felépített vállalkozásuknak vége, becsapták őket, nekik elfüstölt a remény. Vége a család megélhetését biztosító kisboltoknak, és marad a keserű valóság: ezután egy nemzeti dohányboltba mehetnek majd vásárolni, ha lesz ehhez egyáltalán kedvük. Ők a vesztesek, az a több tízezer család, akiktől elvették a megélhetésüket, és odaadták néhány ezer rokonnak, barátnak, ismerősnek. Több tízezer kisvállalkozót hoztak így nehéz helyzetbe, több tízezer kisvállalkozó fog tönkremenni.

De kik az 500 milliárdos dohánypiac újrafelosztásának nyertesei? Most, hogy közeleg a dohányboltok megnyitásának július 1-jei időpontja, már körvonalazódik, milyen dohányklánok jönnek létre az országban. Már jól látszik, hogy milyen családokhoz és cégekhez köthető hálózatok fogják össze trafikok tucatjainak üzemeltetési jogát. Korábban azt mondták, hogy a magyar családokat akarják segíteni, a kisvállalkozókat akarják helyzetbe hozni a multikkal szemben, azt azonban nem mondták, hogy amikor a családokról beszéltek, akkor a maffiacsaládokra gondoltak.

A dohánypiac újrafelosztásával elérték, hogy néhány száz család kezében koncentrálódik a dohánykereskedelem, számukra több száz milliós, milliárdos garantált hasznot biztosítva.

Mindezekre tekintettel kérdezem a tisztelt államtitkár urat, hogy hol, hogyan és milyen szempontok alapján osztják ki a jelentkezőknek a koncessziókat. Mikor lesz döntés? Meddig kell még bizonytalanságban lenni a régi trafikosoknak? Mi lesz a több tízezer hoppon maradt kisvállalkozóval? Miből fognak megélni ezután? Mit kíván tenni annak érdekében, hogy a gyakorlatban senki ne tudjon a törvényt kijátszva öt trafiknál többet üzemeltetni? Várom válaszát.

Köszönöm, elnök úr. (Taps az MSZP padsoraiban.)