Felszólalás adatai

ELNÖK: Köszönöm. Tisztelt Országgyűlés! Felhívom a figyelmüket, hogy a támogatott javaslat elfogadása kizárja az ajánlás 8. és 11., a kiegészítő ajánlás 8. és 9. pontjaiban lévő javaslatokat. Most a támogatott módosító javaslatokról határozunk, a külön szavazásra kért indítvány kivételével.

Kérdezem a tisztelt Országgyűlést, elfogadja-e a támogatott módosító javaslatokat. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)

Az Országgyűlés a módosító javaslatot 196 igen szavazattal, 6 nem ellenében, 155 tartózkodás mellett elfogadta.

Tisztelt Országgyűlés! Most azokról a módosító javaslatokról határozunk, amelyekről a Házszabály értelmében még szavazni lehet. A kiegészítő ajánlás 1. pontjában az önkormányzati bizottság a 4. § (1) bekezdésének kiegészítésével azt javasolja, hogy a belvízi személyszállításnál is igényelhető legyen az árkiegészítés. A költségvetési bizottság nem támogatja.

Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)

Az Országgyűlés a módosító javaslatot 158 igen szavazattal, 196 nem ellenében, 3 tartózkodás mellett nem fogadta el.

Az ajánlás 6. pontjában Balsay István az árkiegészítés alapjának egy szabályát kívánja módosítani. A bizottságok nem támogatják. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)

Az Országgyűlés a módosító javaslatot 164 igen szavazattal, 194 nem ellenében nem fogadta el.

Ugyanennek a módosítását kezdeményezi az önkormányzati bizottság a kiegészítő ajánlás 4. pontjában. A költségvetési bizottság nem támogatja. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)

Az Országgyűlés a módosító javaslatot 163 igen szavazattal, 193 nem ellenében, 1 tartózkodás mellett nem fogadta el.

Az ajánlás 7. és az ezzel összefüggő 10. és 45. pontjában Podolák György új árkiegészítési alapokat és mértékeket terjeszt elő a gázszolgáltatásnál. A költségvetési és a gazdasági bizottság támogatja, a többi bizottság nem támogatja. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)

Az Országgyűlés a módosító javaslatot 13 igen szavazattal, 340 nem ellenében, 3 tartózkodás mellett nem fogadta el.

A kiegészítő ajánlás 5. pontjában Tóth András a helyi tömegközlekedési bérletek árkiegészítésének mértékét módosítja. Emellett elfogadható a kiegészítő ajánlás 6. pontja és az ajánlás 9. pontja is. Először tehát a kiegészítő ajánlás 5. pontjáról döntünk Tóth András javaslata alapján. A bizottságok nem támogatják. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)

Az Országgyűlés a módosító javaslatot 164 igen szavazattal, 193 nem ellenében, 1 tartózkodás mellett nem fogadta el.

Most a kiegészítő ajánlás 6. pontjáról döntünk, amelyet Lezsák Sándor terjesztett elő. A bizottságok nem támogatják. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)

Az Országgyűlés a módosító javaslatot 166 igen szavazattal, 194 nem ellenében nem fogadta el.

Az ajánlás 9. pontjában Balsay István és mások a 7. § (1) bekezdés b) pontjában a kedvezményes bérletek, jegyek árkiegészítésére vonatkozó módosítást terjesztettek elő. A bizottságok nem támogatják. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)

Az Országgyűlés a módosító javaslatot 157 igen szavazattal, 199 nem ellenében nem fogadta el.

Az ajánlás 14. pontjában Tóth András és mások a 7. § (5) bekezdésének elhagyását kezdeményezik. Az alaprendelkezés szerint nincs szükség pénzügyminiszteri egyetértésre az önkormányzatok ármegállításához a személyszállítási szolgáltatásnál. A bizottságok nem támogatják. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)

Az Országgyűlés a módosító javaslatot 157 igen szavazattal, 201 nem ellenében, 1 tartózkodás mellett nem fogadta el.

A törvényjavaslat melléklete az egyes szolgáltatások után igénybe vehető fogyasztói árkiegészítési mértékeket tartalmazza. Ezeket az ajánlás 22-44. pontjai, valamint a kiegészítő ajánlás 14. és 16. pontjai tartalmazzák. Az ajánlás 25. és 32. pontjaiban Kosztolányi Dénes és mások azt javasolják, hogy az országgyűlési képviselők ne vehessék igénybe ingyenesen a vasúti közlekedést és a távolsági autóbusz-közlekedést. A bizottságok nem támogatják. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)

Az Országgyűlés a módosító javaslatot 154 igen szavazattal, 194 nem ellenében, 9 tartózkodás mellett nem fogadta el.

Az ajánlás 26. pontjában Hargitai János és mások azt javasolják, hogy az 50 százalékos távolsági autóbusz-kedvezmény árkiegészítésének mértéke 110 százalék legyen. A bizottságok nem támogatják. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)

Az Országgyűlés a módosító javaslatot 162 igen szavazattal, 197 nem ellenében nem fogadta el.

(21.20)

Az ajánlás 33., sajátjaként fenntartott indítványában Hargitai János azt javasolja, hogy 5 százalékos árkiegészítést vehessenek igénybe azok a szolgáltatók, akik a helyi közlekedésben az ingyenességet csak 70 éves kor fölött érvényesítik. A bizottságok nem támogatják. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)

Az Országgyűlés a módosító javaslatot 166 igen, 193 nem szavazattal nem fogadta el.

A 34. pontban Tóth András azt kezdeményezi, hogy a helyi tanuló- és nyugdíjasbérletjegy fogyasztói árkiegészítésének mértéke 208 százalék legyen. A bizottságok nem támogatják. A javaslat elfogadása kizárja az ajánlás 35., 39. és 41. pontjait, továbbá a kiegészítő ajánlás 14. pontját. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)

Az Országgyűlés a módosító javaslatot 165 igen, 195 nem szavazattal nem fogadta el.

Most azokról a módosító javaslatokról határozunk, amelyek a melléklet 12. pontjában a helyi tanuló- és nyugdíjasbérletjegyek darabárának alternatív tartalmú módosítását indítványozzák. Ezeket a javaslatokat az ajánlás 35., 39., 41., továbbá a kiegészítő ajánlás 14. pontja tartalmazza.

A 35. pontban Tóth András 700 forintos bérletár-növekedést javasol. Az oktatási bizottság támogatja, a többi bizottság nem támogatja. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)

Az Országgyűlés a módosító javaslatot 166 igen, 194 nem szavazattal, 1 tartózkodással nem fogadta el.

A 39. pontban Hargitai János 400 forinttal kívánja megemelni a bérletárakat. Az oktatási bizottság támogatja, a többi bizottság nem támogatja. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)

Az Országgyűlés a módosító javaslatot 163 igen, 195 nem szavazattal, 1 tartózkodással nem fogadta el.

A kiegészítő ajánlás 14. pontjáról döntünk, amelyet a költségvetési bizottság terjesztett elő, és mintegy 200 forintos tételes bérletár-növekedést kezdeményez, megváltoztatja a kompkedvezményeket is. A javaslat elfogadása magában foglalja a 22., 24., 28., 29., 30., 31. pontokat, és kizárja a 41., 42., 43. és 44. pontokat. Az előterjesztő az indítványt támogatja, de frakciókérésre külön döntünk. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)

Az Országgyűlés a módosító javaslatot 343 igen szavazattal, 17 nem szavazattal elfogadta.

A kiegészítő ajánlás 16. pontjában az önkormányzati bizottság a melléklet kiegészítésével az 50 százalékos személyhajózási kedvezmény árkiegészítési mértékét 100 százalékban kívánja megállapítani. A költségvetési bizottság nem támogatja. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)

Az Országgyűlés a módosító javaslatot 166 igen, 191 nem szavazattal, 1 tartózkodással nem fogadta el.

Tisztelt Országgyűlés! Ennek a határozathozatalnak a végére értünk. Megkérdezem, van-e valakinek tudomása olyan módosító javaslatról, amelyről kellett volna döntenünk, de nem döntöttünk. (Nincs ilyen jelzés.) Ilyen jelentkezést nem látok.

Tisztelt Országgyűlés! A zárószavazásra a következő ülésünkön kerül sor.

Soron következik az energiaadóról szóló törvényjavaslat módosító javaslatainak határozathozatala. T/5480. számú az előterjesztés, a bizottságok ajánlása pedig T/5480/37. és T/5480/40. számú.

Tisztelt Országgyűlés! Felkérem Világosi Gábor jegyző urat, ismertesse azokat a módosító javaslatokat, amelyek nem kapták meg a szükséges bizottsági támogatást vagy előterjesztőjük visszavonta, továbbá az előterjesztő által támogatott módosító javaslatok körét.