Felszólalás adatai

DR. ÁDER JÁNOS (Fidesz): Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Miniszter Úr! A 85-ös és 86-os főutaknak köszönhetően Csorna városán keresztül naponta több mint 30 ezer jármű halad át, s ennek legalább 30 százaléka a teherforgalom. Mérések szerint a főutak érintett szakaszának forgalma megközelítőleg annyi, mint az M3-as autópálya budapesti bevezető szakaszáé. A csornai belváros nyomvályús, emiatt életveszélyessé vált, a forgalom súlyosan szennyezi a levegőt, a zajterhelés már-már elviselhetetlen.

A forgalom növekedésével várható veszélyt felismerve már 1998-ban elindult az a munka, amely előkészítette a csornai elkerülő út megépítését és a 85-ös számú főút Csorna-Győr közötti szakaszának szélesítését. A Környezetvédelmi Felügyelőség 2001-ben írta elő a részletes környezeti hatástanulmány elkészítését, amely alapján 2002 tavaszán az M85-ös számú gyorsforgalmi út megkapta a környezetvédelmi engedélyt.

A 2002-es önkormányzati választási kampány idején Medgyessy Péter már miniszterelnökként a városban járva meg is ígérte a csornaiaknak, hogy az elkerülő út még a 2006-os ciklus végéig megépül. Az ígéretek beváltása helyett 2002-től mostanáig számtalan kifogással halasztották a munkát, több alkalommal módosítva - egyébként teljesen indokolatlanul - az út nyomvonalát.

Legutóbb 2007. március 27-én egy írásbeli kérdésemre az alábbi választ kaptam az akkori minisztertől: "Az említett beruházások 2007-2013 között ütemezett fejlesztéssel valósulnak meg. A Győr-Csorna közötti fejlesztés kormányhatározatban szereplő kezdési időpontja 2008. év, Csorna-Szombathely esetében pedig ez évi indítás - tehát 2007 - szerepel az indikatív projektlistán." Immár 2008. szeptember végét írjuk, a kormányhatározat még mindig a már említett kezdési időpontokat tartalmazza, de érdemi munka nem történt, sőt azok az előkészítő munkálatok sem kezdődtek meg - szakhatósági engedélyek beszerzése, területtulajdonosokkal való megegyezés, esetleges kisajátítások, lőszermentesítés, régészeti feltárások -, amelyek elengedhetetlenek az építés megkezdése előtt.

Csorna város lakossága tűrőképessége határára érkezett, ezért szeptember 19-én délután a városba bevezető főútvonalak mindegyikén félpályás útlezárással tiltakoztak a helyzet megoldása érdekében.

Tisztelt Államtitkár Úr! Kérem, árulja el a csornai embereknek, minek kell még történnie ahhoz, hogy az önök által többször megígért, a kormány által is több mint egy éve támogatott beruházások végre megkezdődjenek.

Várom a csornai emberek számára reményt nyújtó válaszát. (Taps a Fidesz soraiban.)